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28 février 2006

Québec favorable à la privatisation

La moitié de la population desservie par le Réseau de transport de la capitale (RTC) voit d'un oeil favorable la privatisation du service de transport en commun à Québec. C'est ce que révèle un sondage SOM réalisé pour Radio-Canada. Selon ce sondage, 50 % des répondants se disent d'accord avec l'idée de privatiser le RTC alors que 39 % sont en désaccord avec cette option.


L'environnement ne passe pas le test de l'individualité

La privatisation est nettement privilégiée par ceux dont le principal moyen de transport est l'automobile. Les usagers réguliers du transport en commun sont majoritairement contre la privatisation du RTC.

Le président de la maison SOM, Gilles Therrien, explique que les utilisateurs du transport en commun craignent certainement que la privatisation se fasse au détriment de la qualité du service et que les parcours non rentables ne soient abandonnés. « Alors que chez les non-usagers, on voit là une possibilité peut-être de réduire les coûts, de réduire ce qui est souvent véhiculé comme une partie de gouffre financier demandant toujours des investissements des contribuables additionnels pour renflouer les coffres du réseau de transports en commun », poursuit M. Therrien.

La privatisation du RTC n'est pas le premier choix de la mairesse de Québec, Andrée Boucher. Elle souligne que la Ville s'apprête à faire un geste important avec l'acquisition d'autobus articulés et la construction d'un garage pour les entretenir. Andrée Boucher n'est pas étonnée de voir que la moitié de la population est d'accord avec la privatisation. Elle croit que les gens de Québec ont trop souffert des grèves dans le réseau de transport en commun et ne les ont pas oubliées.

Mme Boucher voit dans le résultat du sondage une garantie en cas de relations de travail trop difficiles. Elle prévient que tous devront mettre de l'eau dans leur vin, y compris les syndicats.

« La solution idéale, c'est sûr que c'est de garder le RTC, mais dans l'éventualité où la solution idéale ne s'avérerait pas applicable, il est sûr qu'il faudrait à ce moment-là penser à une autre solution et tant mieux si le chemin se fait dans l'esprit de la population et des citoyens », dit-elle.

Le Vieux-Québec aux piétons

Le sondage indique aussi que 83 % des répondants sont favorables à ce qu'une partie du Vieux-Québec soit réservé à l'usage exclusif des piétons au cours de la période estivale. 82 % de la population interrogée estime par ailleurs qu'on ne fait pas suffisamment d'efforts pour restreindre l'utilisation de l'automobile dans la région.

L'enquête a été faite entre le 8 et le 22 février auprès de 604 personnes. La marge d'erreur est de 4,5 %, avec un niveau de confiance de 95 %.

Note:

Par définition, le privé ne soutien pas ce qui n'est pas rentable, or, les trajets les moins rentables passent souvent là où les gens en ont le plus besoin... Dans une optique où le nouveau gouvernement conservateur à Ottawa ne semble pas vouloir appuyer Kyoto, mettre du plomb dans l'aile au réseau de transport en commun de la capitale du Québec n'apparaît pas comme une bonne idée.

19:40 Publié dans Économie , Politique | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : actualité

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