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14 avril 2006
États-Unis: Une pénurie d'éthanol pourrait faire grimper le prix de l'essence
Le prix de l'essence pourrait être exceptionnellement élevé et des pénuries pourrait survenir cet été puisque l'industrie américaine de l'éthanol n'arrive pas à suffire à la demande d'alcool de haute qualité affirme le directeur de la U.S. Energy Information Administration (EIA) à une commission parlementaire.
Ces problèmes ne seraient que des "défis à court terme" affirme Bob Dinneen, président de l'association des carburants renouvelables, le groupe commercial représentants les producteurs d'éthanol. Ce qui ne pourra être produit aux États-Unis pourra être importé affirme t-il.
Cependant, l'éthanol importé, principalement du Brésil, affiche une douane de 54 cents par gallon, ce qui ferait grimper le prix des carburants encore plus, à moins que la douane ne soit pas perçue.
L'éthanol - un alcool principalement dérivé du maïs aux États-Unis - obtient la faveur de l'industrie de l'automobile, des producteurs d'éthanol et du gouvernement et est présenté comme un substitut à l'essence, principalement sous forme d'un mélange appelé E85 qui comprend 85 % d'éthanol et 15 % d'essence.
Cependant les commentaires faits récemment par la US EIA soulignent combien l'adoption de l'éthanol comme carburant est difficile. La commission parlementaire ne portait même pas sur un objectif aussi ambitieux que l'E85. Elle devait discuter de la possibilité d'utiliser l'éthanol comme substitut au MTBE, un additif servant à augmenter l'indice d'octane de l'essence.
Les raffineurs, qui ont utilisé le MTBE pendant des années, sont en train de chercher des alternatives puisque le MTBE peut contaminer l'eau de surface, ce qui peut mener à des poursuites légales. L'éthanol serait le seul substitut acceptable présentement disponible aux États-Unis.
Dinnen aurait mentionné que 33 raffineries d'éthanol sont en construction et que certaines des 97 raffineries existantes sont en train d'augmenter leur capacité.
Cependant, l'EIA dans un rapport le mois dernier aurait mentionné que des pénuries étaient possibles: "les nouvelles installations d'éthanol ne seront pas prêtes pour répondre à la demande en 2006". Ceci, mentionne le directeur de l'EIA à la commission "pourrait causer des pénuries temporaires et causer une volatilité des prix".
L'éthanol est principalement produit dans le mid-ouest. Cependant, la demande devrait se situer principalement dans le nord-est et au Texas à cause des réglementations environnementales plus sévères à ces endroits. L'expédition d'éthanol coûte plus cher et prend plus de temps que le pétrole parce que l'éthanol s'associe à l'humidité ambiante et pourrait contaminer les pipelines pétroliers - le principal moyen d'expédition à bas prix.
L'EIA a prédit que le prix à la pompe de l'essence sera d'environ $2.50 le gallon, soit 12 cents plus cher que l'an dernier. Elle n'aurait pas directement blâmé la pénurie d'éthanol.
Le prix en gros de l'essence pour livraison cet été a augmenté de plusieurs cents le gallon, à environ $1.91. L'éthanol par contraste se situait entre $2.49 et $2.52 le gallon.
Source: USAtoday.com - 30 Mar. 2006 (Lien)
-= Note =-
En ce moment aux États-Unis, il faut dépenser plus d'un litre d'essence pour produire un litre d'éthanol, le transporter et le vendre. La production d'éthanol à partir du maïs est une idée ridicule. Par contre, des rapports mentionnent que la production d'éthanol à partir de la canne à sucre, comme le fait le Brésil, serait beaucoup plus efficace, ayant un ratio de 1 litre d'essence à 6 ou 7 litres d'éthanol.
21:40 Publié dans Économie , Énergie | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : actualité